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易快修:打造市值1000亿汽修连锁上市公司

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                                新闻来源:hc360.com

【慧聪汽保设备工具网】为打造一家大型汽修连锁上市企业,易快修考虑引入国内大中城市优质及汽修店加盟,并同时在国内资本市场挂牌上市(4s店老板及汽修店老板成为上市公司股东)。

    数百万人民币天使投资

   1200万美金的a轮融资

   2000万美金的b轮融资

2017年完成“千店”计划(加盟1000家以上)2017年易快修公司登陆国内资本市场,实现挂牌上市。目前北京运营8家门店,用户现已超过10万名,2015年以来用户数量每月平均增长超过2000名,年底每月增长超过5000名,月增长率超过50%。



易快修合伙人计划截至目前官网数据,已有101家店,覆盖18座城市,而最终目标是1000家。那么易快修这样的做法真的可行吗?在此之前,车后社曾对中国的汽修连锁品牌进行过报道,那么易快修将在2017年实现千店计划真的能行得通吗?真的可以打造国内首家汽修连锁服务上市公司吗?

汽修连锁之所以在国内没有出现一家成熟的案例,其原因是重资产的投入,一方面要解决仓储物流问题,所覆盖城市快速的实现的配件的调配,以及配件仓储,如按照易快修现在数据分析,火狐体育手机官网的仓储成本将超出现有能力范围,如解决不了资金链问题,必然还会受到更多问题的困扰。对整套仓储物流、进销存、大数据等系统(技术)要求也将逐步增大。 汽修连锁模式是不可被复制,而是根据不同区域、不同人群、不同环境、不同市场等,所谓的完美模式是需要进行修改、优化,与其搞全国汽修连锁,不如做区域、本地。

即便实现千店计划,通过怎样的方法能够对加盟店实现有效监管与培训,以及问题能够在第一时间得到反馈与解决。在笔者看来,汽修连锁一定是一家重资产投入、区域化连锁、社区化服务。那么易快修的千店计划,无疑是在做盘子,等待上市的那一天。

创业的对于大部分创业者最终无疑是赚钱,一方面是将产品打磨好,真正靠服务赚钱,另外一方面将盘子做大,进行上市,靠资本赚钱。

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